Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menegaskan bahwa keselamatan penumpang kereta api, tanpa memandang gender, adalah prioritas utama. Pernyataan ini disampaikan menyusul usulan pemindahan gerbong khusus wanita ke tengah rangkaian KRL, pasca insiden tabrakan maut antara KA Argo Bromo Anggrek dan KRL di Bekasi. Dudy menjelaskan bahwa penempatan gerbong wanita di bagian depan dan belakang saat ini bertujuan untuk memudahkan akses dan memberikan rasa aman. Ia berpendapat bahwa memindahkan gerbong wanita ke tengah rangkaian justru berpotensi mengurangi efektivitasnya, karena penumpang lain, termasuk pria, dapat melintasinya, sehingga mengurangi fungsi pencegahan terhadap potensi gangguan keamanan.
"Keselamatan kita tidak mengenal atau membedakan gender. Jadi, penempatan gerbong untuk wanita, baik di depan maupun di belakang, untuk memudahkan juga memberikan kenyamanan," ujar Dudy saat meninjau rangkaian KRL menuju Stasiun Cikarang. Ia merinci, jika gerbong wanita berada di tengah, mobilitas penumpang lain dari depan ke belakang akan lebih leluasa, berbanding terbalik jika berada di bagian belakang rangkaian yang membatasi pergerakan.
Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, turut mempertegas komitmen perusahaan dalam menjaga keselamatan seluruh penumpang tanpa diskriminasi gender. "Kita tidak membedakan, dari tingkat keselamatan tidak kita bedakan antara gender perempuan dan gender laki-laki," tegas Bobby. Ia menambahkan bahwa penempatan gerbong khusus wanita di ujung rangkaian KRL telah melalui pertimbangan matang, meliputi kemudahan akses, pencegahan pelecehan seksual, dan peningkatan keamanan karena kedekatannya dengan petugas keamanan.
Usulan pemindahan gerbong khusus wanita ke tengah rangkaian sebelumnya dilontarkan oleh Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak (PPPA), Arifah Fauzi. Usulan ini muncul sebagai respons terhadap insiden tabrakan kereta yang menimbulkan korban jiwa. "Tapi dengan peristiwa ini, kita mengusulkan kalau bisa yang perempuan itu ditaruh di tengah," ujar Arifah usai menjenguk korban di RSUD Bekasi. Beliau berargumen bahwa penempatan di tengah dapat memberikan perlindungan lebih bagi penumpang wanita.
Kontroversi mengenai penempatan gerbong khusus wanita ini menyoroti kompleksitas dalam menciptakan ruang publik yang aman dan nyaman bagi semua pengguna transportasi publik. Di satu sisi, pemisahan gerbong dianggap sebagai solusi efektif untuk mengatasi isu pelecehan dan memberikan kenyamanan bagi kelompok rentan. Di sisi lain, ada pandangan bahwa keselamatan seharusnya menjadi tanggung jawab bersama dan tidak perlu ada pembedaan gender dalam penempatan fasilitas. Pertimbangan logistik, efisiensi operasional, dan persepsi keamanan dari para penumpang menjadi faktor-faktor penting yang perlu dikaji lebih dalam dalam pengambilan keputusan terkait kebijakan ini. Diskusi publik yang melibatkan berbagai pemangku kepentingan, termasuk penumpang, operator transportasi, dan pemerintah, diharapkan dapat menghasilkan solusi yang komprehensif dan berkelanjutan untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan seluruh penumpang KRL.
